




拆下儀表板,儀表板上有左右2個(gè)插頭,用試燈測試。在左插頭上,有一根受點(diǎn)火開關(guān)控制的火線。將車起動(dòng)著,行駛在顛簸的路段上,試燈不滅,故障依舊,說明此車故障不是由火線接入不好引起的。
用同樣的方法測試儀表板搭鐵線,在左插頭上有一根搭鐵線,在右插頭上有3根搭鐵線,天津奧鈴卡車,線的顏色為白底黑杠。果然在右插頭上有一根搭鐵線,在顛簸路上出現(xiàn)試燈熄滅現(xiàn)象,此線在哪里搭鐵不好呢?將車起動(dòng)著,人為地將線束從駕駛室到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行上下擺動(dòng),當(dāng)擺動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)后,蓄電池架旁故障出現(xiàn)。原來在蓄電池架內(nèi)側(cè)裝了一根搭鐵線,蓄電池架的螺栓松動(dòng),導(dǎo)致車輛行駛在顛簸路段時(shí),蓄電池架向上顫動(dòng),同時(shí)搭鐵線搭鐵不好,儀表也就不正常,但一瞬間,蓄電池架又下墜,搭鐵線也就搭鐵牢固,儀表也正常。
至于點(diǎn)火開關(guān)關(guān)不了,儀表燈隱約的還亮著,那是因?yàn)槔锍瘫砩嫌幸粋€(gè)時(shí)間表,時(shí)間表通過儀表燈(機(jī)油表)到傳感器搭鐵,所以儀表燈亮度不夠,也不熄滅。
將搭鐵點(diǎn)打磨干凈,用螺栓上緊搭鐵線,起動(dòng)車,儀表一切正常。同時(shí)斷開點(diǎn)火開關(guān),儀表燈也不亮了。

在操控上,奧鈴TS載貨車是輕卡載貨車的領(lǐng)tou羊,天津奧鈴價(jià)格,即使?jié)M載已有4.5噸,天津奧鈴輕卡,但包圍好的方向盤有較棒的握感,而且指向無虛位,指到東就轉(zhuǎn)到東。懸架和底盤支持較好,高速拐彎也無大幅傾斜,剎車靈敏而讓人有安全感??傮w上看,奧鈴TS載貨車的操控感受可以滿足絕大多數(shù)駕駛者的操縱習(xí)慣。
能耗上,天津奧鈴,奧鈴TS載貨車的能耗數(shù)據(jù)達(dá)成了11.08L/100km的平均值。在街市道路行駛時(shí),受到車速和紅綠燈影響,能耗為6.67L,而裝滿貨物能耗更低,實(shí)質(zhì)測試能耗在15L上下。一公里油費(fèi)8毛,跑800km剛好120L油,用不到600塊塊,單純從能耗發(fā)揮來看,奧鈴TS載貨車的油耗呈現(xiàn)在同類車型之中一定數(shù)一數(shù)二,奧鈴TS載貨車在油耗上呈現(xiàn)特別出彩。
水溫表、油表、碼表、氣壓表和里程表均清晰可見。一缺少了轉(zhuǎn)速表,只能依靠聽覺來辨別發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速更換擋位。
發(fā)動(dòng)機(jī)散熱罩的上方是一個(gè)小型儲物盒,儲物盒的蓋子上有一些放置槽,無需使用儲物盒時(shí)上面可以放置手機(jī)、水壺等小物件。整體來說奧鈴帶給駕乘人員的感受還是不錯(cuò)的,可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)和敏捷的變速箱使得該車行駛順暢,載貨時(shí)也得心應(yīng)手。但種種細(xì)節(jié)之處還是不盡如人意,新車買來的時(shí)候出現(xiàn)了無法啟動(dòng)、雨刮器開關(guān)損壞、喇叭不響、車門無法關(guān)緊、駕駛室漏雨等小問題,雖說不影響正常使用,但是對于駕乘的舒適性和實(shí)用性大打折扣。

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